Come capire che è ora di cambiare
I freni avvisano prima di cedere, basta ascoltarli. Uno stridìo acuto in frenata è l’indicatore di usura che tocca il disco: da quel momento hai ancora margine, ma non mesi. Se senti vibrare il pedale o il volante quando rallenti da velocità alta, i dischi sono probabilmente ovalizzati. Se il pedale si fa lungo e spugnoso, il problema è il liquido, non le pastiglie.
Ogni quanto si cambia
- Pastiglie: indicativamente ogni 30.000 km, molto meno se guidi in città
- Dischi: in genere ogni due cambi di pastiglie
- Liquido freni: ogni due anni, perché assorbe umidità anche da fermo
Sono ordini di grandezza, non regole: un’auto che fa solo tangenziale consuma la metà di una che fa consegne in centro. Nel dubbio, portacela e guardiamo.
Prima di ordinare
Pastiglie e dischi si cambiano sempre in coppia sullo stesso asse: montarne uno solo significa frenare storto. E controlla il sistema frenante del tuo veicolo — Bosch, ATE, TRW montano ricambi diversi sullo stesso modello di auto. È la prima causa di reso su questa categoria: se hai la targa, te lo diciamo noi.